Horner betont den Druck auf Red Bulls Updates: Wir brauchen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

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Horner dämpft die Erwartungen an ein Red Bull-Update und erwähnt ein Handicap
Heute ab 11:09
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Auf Max Verstappen und Red Bull Racing warten entscheidende Wochen. Im Kampf um den Fahrerweltmeistertitel müssen in den kommenden Grands Prix wichtige Punkte eingefahren werden, um Lando Norris auf Distanz zu halten. Angesichts der Form von McLaren und Red Bull wird das alles andere als eine leichte Aufgabe sein. Vieles hängt daher von den Updates ab, die das österreichische Team für den US Grand Prix einführt.

Neben einem verbesserten Boden wird Red Bull in Austin wahrscheinlich auch den Frontflügel des RB20 modifizieren. Alles in allem sollten diese Updates Verstappen und seinem Teamkollegen Sergio Perez ermöglichen, sofort mehr Leistung aus ihren Autos herauszuholen.

Red Bull braucht Verbesserungen

Angesichts des nahenden Saisonendes und der Budgetobergrenze kann es sich Red Bull nicht leisten, dass die Updates hinter den Erwartungen zurückbleiben. Vieles hängt von den Upgrades ab. Der Teamchef weist darauf hin, dass Red Bull sicher nicht das einzige Team ist, das Updates bringt. Ferrari wird Berichten zufolge mit einem Paket von Updates kommen, während McLaren und Mercedes ebenfalls Anpassungen vornehmen werden.

"Wir wollen auf den Erkenntnissen seit Monza aufbauen und ein Auto nehmen, das zwischen seinen beiden Achsen gut ausbalanciert ist. Das weckt das Vertrauen des Fahrers", sagte Horner im F1 Nation-Podcast, der auch darauf hinwies, dass die Strecke neu asphaltiert wurde und es ein Sprint-Wochenende gibt. "Wir müssen mit Vollgas loslegen. Aber das Team hat unglaublich hart daran gearbeitet, die Probleme zu verstehen und hoffentlich Abhilfe für das Auto in Austin zu schaffen."

Red Bull hat ein Handicap

Ein weiterer Nachteil für Red Bull ist, dass das Team in der letzten Saison den Weltmeistertitel in der Konstrukteurswertung gewonnen hat und auch nach den letzten Windkanalstunden an der Spitze lag. Das hat zur Folge, dass Red Bull die wenigste Entwicklungszeit hat. "Es gibt ein Handicap-System. Und wegen des Kostendeckels muss man sich sehr genau überlegen, wo man sein Geld einsetzt. Du musst ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis haben. Vorbei sind die Zeiten, in denen man mit verschiedenen Lösungen um sich wirft. Das kannst du dir nicht leisten. Du musst selektiv vorgehen, wenn du auf den Produktionsknopf drückst", sagt Horner.